6.3元应该是北汽的这波左侧最低点无疑了，无论从空间和时间，调整都差不多了，没有只跌不涨的票。但是从技术面看，结合大盘的下探，应该还有一个回踩的过程，但是不会到6.3，估计在6.5左右，所以我会在6.5-7元之间把所有的仓位回补完毕。赛皇强的没盆友，70-75这个区间经过考验，底部确认，所以也是时候回补仓位了。

昨天9月5日，原来是八月初三，我们家乡的南华旦分别是二月初八和八月初三，是纪念六祖的诞辰和圆寂日。今天开始，好好观察和把握赛皇和北汽的时机对他们进行回补仓位。因为大盘向下的空间有限，这哥俩的基本到位。慢慢做完回补仓位后就放着不动啦，期待国庆后的右侧机会来临。

大盘没放量前还是看抱团股，抱团股怎么看，龙头都是大众。今天竞价60多万手的吓人封单，到竞价结束的拉升，再到全天的走势，太有意思了！给人感觉就是制造恐慌，为啥要制造恐慌呢？相信要不了几天就可以看到谜底！

抱团股今天的走势很有意思，特别是大众，昨天尾盘抢筹1个多亿。15分开始竞价，跌停开，60多万手压跌停，感觉要一字跌停开，然后就是接近25分时，压单没了，然后变成买单，最终竞价9.05，跌6.8%开盘。今天估计很精彩，做个观众！

北汽还没站稳，赛皇应该是底部区域了。大盘估计还有一杀，所以要不空仓，要不买抱团股。原因就是大盘没量，耐心等待！

北汽周五最低7.57，然后开始放量，跌幅收窄。正常来说，还会有一次回踩确认，要开始随时准备回补仓位了。赛皇很稳，跌不动了，长安也是。说说大盘，大家都很绝望，我觉得这个时候反而不用太灰心，毕竟我们都应该也只能相信我们的国家，一起发力，一起努力！

北汽开始很有吸引力了，坐等站稳放量，回补仓位。赛皇是否应该每天挂75元买入呢？

昨天立秋，没及时发盘后学习笔记，其实就是因为北汽走势没有超出预期，且汽车板块都是冲高回落，和预判的没啥出入，就没有迫切写东西的冲动。汽车板块昨天就是江淮强势，但是没看懂逻辑。其他都是冲高回落，目前就是耐心等待介入的价位。目前赛皇的介入目标价位是75或者以下，北汽是8.8或者8.5以下就会开始回补。上面两票的回补计划按三分之一的仓位来分批回补。这两个票目前看处于底部了，...

大盘缩量，冲高回落。北汽减仓出来了。受外围影响，大盘应该还要继续下探，无论是整车板块还是无人驾驶板块都在调整，所以北汽想独善其身很难，除非有超超超预期的情况发生，目前看有点难，再说，也需要时间来堆成交量吧，就是受市场欢迎，也要产能跟上。所以，目前只有两个方案：一是做资金报团的高标票，刀口舔血，二是等大盘，板块和个股调整到位后，铺好仓位，等风来！...

北汽午盘：最低8.97，最高9.86，成交24.88亿元。今天的回补操作按计划在开盘不久后完成。午盘思考，买票还是不能太急，否则可以做得更好。一直等着利好兑现，结果今天市场走出来的是直线下杀，这个下杀完成了我所等待的利好兑现，虽然没有在好的买点买入，但这种走势我就比较安心了。原本计划今天回补完之前出来的仓位，预判今天大涨，然后明天突破前...