“根据现有的规划看，发力的方向应该还是会从智能座舱相关的产品着手。其中一些产品跟我们的IoT硬件在技术上会有协同，所以把这类有协同效应的产品从IoT领域切到汽车电子领域，对我们来说难度可能会低一些，因为两者之间是有共同点的。不过车规认证的时长和标准都会更严格，毕竟涉及到驾驶安全问题，所以公司也还在布局，前期需要做比较多的准备工作这说明啥：认证时间长，前期准备工作要更多。只能等小米汽车出来再看...